Probamos la Honda CB 1000R

Bajo el depósito de la CB 100R se oculta un bastidor principal de tipo Mono- Backbone o viga central; una pieza fabricada en fundición de aluminio que utiliza el motor como elemento resistente y se compone de tres secciones soldadas entre sí.
A este punto de partida se le suman unas suspensiones de calidad compuestas por una horquilla invertida de 43 mm. y tipo cartucho que proporciona un recorrido de 120 mm., y permite ajustar tanto la precarga como el hidráulico en compresión y extensión.

En la parte trasera, se ha instalado un amortiguador Monoshock sobre el tremendo basculante monobrazo de fundición de aluminio. Este elemento cuenta con 10 posiciones de dureza de muelle y ajuste de extensión y proporciona 128 mm. de recorrido.

Por último, el conjunto de componentes que forman el tren de rodaje también ha sido cuidado al detalle. Así podemos ver un equipo de frenos sin tacha, compuesto por un par de pinzas delanteras de anclaje radial con cuatro pistones que muerden discos flotantes de 310 mm. Mientras, en la parte trasera, se monta una compacta pinza de dos pistones que se encarga de detener un disco de 256 mm.

De forma opcional puedes instalar un sistema ABS-Combinado en el que se conecta el pedal del freno trasero a la pinza trasera de dos pistones y al pistón central de su pinza delantera derecha. Un detalle a tener en cuenta si quieres ganar un plus de seguridad.

Las llantas de aluminio son otro elemento característico de este modelo gracias a su espectacular y elegante diseño de 4 palos curvos, montando neumáticos de última generación en medidas 120/70-17" delante y 180/55-17" detrás.

Y si como Honda piensa, decides personalizar tu CB, no tendrás que ir muy lejos para obtener material con qué completarla. La marca pone a tu disposición un completo catálogo de accesorios entre los que destacan una tapa para el asiento trasero a juego, un elegante asiento tapizado en Alcántara, tapas decorativas para el cárter, un adhesivo simil carbono para el tapón de gasolina, diferentes piezas en fibra de carbono, una alarma e incluso un sistema de descanso que protege contra la descarga de la batería.