Honda bate su récord de producción en 2008

© Honda Motor Co. La actual crisis económica ha afectado a todos los sectores de la industria, entre los que también se encuentra el mercado de la motocicleta. A pesar de todos los datos negativos del mercado, Honda cierra el año con un nuevo récord de producción, con un crecimiento de ventas cercano al 12% respecto al 2007 (periodo comprendido entre el mes de enero y el de diciembre), y con un total de 15,39 millones de motocicletas producidas en todo el mundo. A estas cifras ayuda, sin duda, el incipiente crecimiento de algunos países emergentes de Suramérica y Asia que han sido una pieza clave para la consecución de esta cifra record.

Las Motos, al rescate

La historia muestra que las motocicletas han permanecido fuertes ante las dificultades del mercado y siempre han sido el punto de apoyo de Honda en tiempos difíciles, por lo que los proyectos en el mundo de las dos ruedas seguirán siendo fundamentales. En este sentido, uno de los modelos clave para Honda en su crecimiento en el mercado asiático ha sido el Wave, basado en la emblemática Cub, que supone unas ventas anuales de aproximadamente 2,6 millones de unidades en siete países, mayoritariamente asiáticos.

Uno de los objetivos de la marca es seguir evolucionando este y otros modelos, teniendo muy en cuenta la protección del medio ambiente. Así, Honda instalará su exclusivo sistema de inyección PGM-FI en todas las motocicletas vendidas en Tailandia hacia finales de 2009, con lo que se ahorrará en combustible y en emisiones CO2.

El modelo más importante para esta estrategia, el Wave 100, sufrirá un cambio radical en enero de 2009 y tras su introducción en Tailandia se irá incorporando de manera secuencial en otros países de la región asiática.

Por otra parte, Honda está desarrollando una motocicleta eléctrica a batería que no emite CO2, ya que las características de una batería pueden ser mejor aprovechadas en las motocicletas, que con frecuencia se utilizan para trayectos cortos. Honda pretende introducir esta motocicleta eléctrica en el mercado en unos dos años. Con todo ello, uno de los principales pilares de Honda seguirá siendo su filosofía de protección del medio ambiente.

En este sentido, Honda centrará gran parte de sus esfuerzos en la creación de modelos híbridos, tanto en motocicletas como en pequeños coches, para introducirlos lo antes posible en el mercado, ya que considera esta tecnología como el mejor camino hacia la reducción de emisiones de CO2.

(Honda Motor Co.)