Honda CRF450X (2008)

Eleva la conducción Off-Road hasta excitantes niveles de diversión

19-02-2008

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La dinámica CRF450X, con arranque eléctrico, eleva la conducción off-road hasta excitantes niveles de emocionante diversión, conquistando los corazones y las ilusiones mientras domina las carreras de enduro más famosas del mundo, como la Baja 1000.

Basada en la fenomenal CRF450R - la Honda 4 tiempos de motocross de gran cilindrada - la CRF450X ofrece una potencia impresionante, unas dimensiones contenidas y fáciles de manejar, y unos robustos sistemas de suspensión de largo recorrido; y para potenciar las virtudes de todas estas características, un nuevo y revolucionario avance tecnológico:

El Amortiguador Progresivo de Dirección Honda (HPSD), el cual facilita el control y suaviza la manejabilidad en curva y sobre terreno muy accidentado. Para disfrutar al máximo de todas las satisfacciones que el pilotaje off-road puede ofrecer, busca la sorprendente CRF450X.

Colores

- Rojo Extreme (Con tapas laterales y placa porta-número Blancas)

Nuevas Características

- Nuevo Amortiguador Progresivo de Dirección Honda (HPSD), ligero y compacto, desarrollado por el Equipo Honda para mejorar el comportamiento en curva y reducir la fatiga del piloto.

- Las nuevas tijas tienen 22 mm de descentrado y se ha revisado la posición del eje delantero para mejorar el funcionamiento de la horquilla y el comportamiento en curva.

- Los nuevos discos de freno delantero y trasero, tipo Oficial de Fábrica, reducen el peso no suspendido.

- Nuevo neumático delantero Dunlop 742FA para mejorar el tacto en curva y la tracción.

- Nuevo diseño estrecho del depósito de gasolina y el asiento para mejorar la ergonomía del puesto de pilotaje.

- El carburador incorpora una nueva bomba de aceleración con nueva articulación de mando para mejorar la respuesta al acelerador.

- Nuevo sistema de descompresión del motor, más ligero y compacto.

Características Exclusivas

- Sistema de arranque eléctrico por botón pulsador para una puesta en marcha fácil en cualquier condición.

- Gran depósito de gasolina de 7,2 litros de capacidad.

- Odómetro de competición con tres dígitos, reiniciable y fácil de leer.

- Las emisiones de escape cumplen todas las normativas para motocicletas off-road.

- Silencioso equipado con supresor de chispas que cumple con todas las normativas locales sobre fuego y ruidos.

- Potente faro halógeno de 35 vatios que proporciona un amplio rango de iluminación.

- Llamativo piloto trasero de LED integrado en el guardabarros trasero.

- Práctico caballete lateral integrado en el soporte del reposapiés izquierdo. Puede desmontarse fácilmente cuando sea necesario para un pilotaje off-road competitivo.

- Cambio de 5 velocidades de relación abierta y suave engranaje.

- Suspensión y chasis puestos a punto para adaptarse a las necesidades del pilotaje off-road competitivo.

- La rueda trasera de 18" ayuda a evitar los pinchazos.

- La cadena de transmisión, sellada por aros en T, es más estrecha, resistente y ligera, en comparación con las cadenas convencionales de juntas tóricas.

- La placa salva-cárter y las defensas del motor incorporan un exclusivo diseño de tres piezas.

(Honda Motor Co., Ltd.)

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