Honda CB600F (2008)

La combinación perfecta entre un estilo impactante y unas excelentes prestaciones

13-12-2007

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La combinación entre un estilo impactante y unas excelentes prestaciones da como resultado la nueva CB600F de Honda, una naked que marca la pauta en cuanto a imagen streetfighter y diversión en la conducción.

Esbelta, ligera, potente y fácil de manejar, la CB600F está equipada con el mismo motor que la CBR600RR, pero afinado para ofrecer una mayor respuesta a bajo y medio régimen.

Gruesos neumáticos de aspecto deportivo, un afilado faro doble con mini-cúpula y un estilizado subchasis trasero, que parece estar suspendido en el espacio sobre el neumático, completan la imagen descaradamente agresiva de la CB600F, y te aseguran una buena dosis de diversión cada vez que te subas a ella.

Principales características:

- El sistema de escape, suspendido por abajo, ayuda a la centralización de masas para lograr una gran manejabilidad, fácil y ligera.

- El sistema catalizador HECS3 con sensor de oxígeno minimiza las emisiones nocivas de gases escape, asegurando el cumplimiento total con las estrictas normativas EURO-3 sobre emisiones.

- El avanzado bastidor de fundición de aluminio y el basculante también de aluminio ayudan a reducir el peso.

- La horquilla delantera invertida, de 41 mm e impresionante aspecto, y el amortiguador trasero Monoshock proporcionan una manejabilidad ágil e intuitiva que inspira gran confianza.

- La versión con ABS Combinado ofrece la suavidad y facilidad de utilización de los frenos Combinados y el control de gran confianza del más avanzado Sistema Anti-bloqueo de Frenos Honda.

- Nuevas variantes de color Blanco Perlado Cool, Plata Metalizado Quasar y Azul Perlado Fiji.

Colores:

- Blanco Cool Perlado

- Plata Quasar Metalizado

- Negro Nightstar Perlado

- Amarillo Amber Perlado

- Azul Fiji Perlado

© Honda Europe.	© Honda Europe.	© Honda Europe.
© Honda Europe.	© Honda Europe.

OS PRESENTAMOS LA HISTORIA DE LA CB600F HORNET:

1998

- Imagen de “Streetfighter” agresiva, nítida y liviana.

- Potente motor de 599 cm3, heredado de la CBR600F y afinado para ofrecer una contundente y equilibrada pegada de bajo a medio régimen.

- El sistema integrado de inducción de aire cumple las normativas Euro-1 sobre emisiones de escape.

- Silencioso de acero inoxidable, tipo petaca, situado en posición elevada bajo la parte derecha de la cubierta del colín.

- El chasis, con una configuración simple de montura de diamante, incorpora una gran columna Mono-Backbone de sección rectangular e integra al subchasis.

- La horquilla delantera de 41 mm ofrece una agresiva manejabilidad y una conducción dócil.

- Las ligeras llantas de triple radio montan neumáticos de sección ancha con clasificación Z (la misma usada en la CBR900RR FireBlade).

- Freno delantero con dos discos flotantes de 296 mm y pinzas de doble pistón.

- Compacto freno trasero con disco taladrado de 220 mm y pinza de simple pistón.

- Gran compartimento de carga bajo el asiento, con 3 litros de capacidad.

2000

- Nuevas modificaciones de motor y sistema de encendido digital computerizado, dando como resultado mayores prestaciones desde medio a alto régimen.

- Nueva llanta delantera de 17″.

- Mayores prestaciones de frenada.

- Nuevos amortiguadores de transmisión, en la rueda, que aumentan la suavidad de los cambios de marcha.

2002

- Discos de freno delantero con el buje central dorado.

2003

- Motor afinado y equipado con nuevos sistemas de carburación y catalizador, para cumplir totalmente con la normativa Euro-2.

- Sistemas de suspensión modificados para lograr una manejabilidad más ágil y de mejor respuesta.

- Nuevo diseño del depósito de gasolina y asiento con nuevos contornos.

- Nuevo e innovador faro Redondo de doble lámpara.

- Nuevos instrumentos de alta precisión y totalmente electrónicos.

- Nuevo sistema inmovilizador H.I.S.S.

2005

- Nuevo panel de instrumentos totalmente electrónico más compacto y de diseño elegante.

- La nueva visera de dos piezas rodea la parte superior del faro y el panel de instrumentos.

- El nuevo material para el sillín de dos texturas tiene un acabado antideslizante en las zonas de asiento del conductor y del pasajero.

- Nuevas luces de emergencia con posición de luz de emergencia en el interruptor de encendido que apaga el faro y todas las demás funciones eléctricas.

2007 Debuta una CB600F completamente nueva

- Irrumpe con una nueva estética streetfighter, con líneas mas estilizadas y unas formas más ligeras y agresivas.

- Nuevo motor de 600 cc con inyección electrónica de gasolina, mas compacto y ligero, desarrollado a en paralelo con el de la completamente nueva CBR600RR 2007 y optimizado para proporcionar mas par a bajo y medio régimen y para una aceleración más rápida en medios.

- Nuevo sistema de escape suspendido por abajo para mejorar el centrado de masas y la manejabilidad.

- Nuevo sistema HECS3 con sensor de oxígeno y catalizador (EURO-3).

- Nuevo depósito de combustible de 19-litros que añade 1.5 litros de capacidad al del modelo anterior.

- Robusta y eficaz horquilla invertida de 41 mm con cartucho interno HMAS.

- Nuevo basculante de aluminio de sección decreciente con amortiguación trasera Monoshock.

- Nuevas llantas con 5 brazos, más ligeras, de aleación de aluminio.

- Discos de freno delanteros de 296 mm con pinzas de doble pistón y compacta pinza trasera de simple pistón.

- Versión ABS con sistema de Frenos Combinado que incluye pinzas de freno delanteras de tres pistones para ofrecer lo máximo en control de frenada deportivo.