Honda Forza X (2008)

© Honda Motor Co., Ltd.

 

Los motoristas están mostrando una creciente tendencia hacia el uso de sus scooters durante todo el día y para viajes más prolongados, y un auténtico scooter actual debería ser apropiado tanto para viajes de placer de fin de semana como para los desplazamientos necesarios por ciudad.

 

Aquí es donde la Forza toma sentido, y este año los ingenieros y estilistas de Honda han encontrado la forma de mejorar las características de su ya probado éxito y, siguiendo la tradición Honda, han aportado unos pocos e inteligentes extras. El resultado es una máquina extraordinariamente versátil que satisfará las demandas de un mercado de scooters cada vez más exigente.

 

 

Principales características

 

- Sistema de arranque seguro Smart Key, que permite activar el encendido solo en las proximidades del scooter.

 

- Panel de instrumentos de alta tecnología, con diales de grandes dimensiones para velocímetro y tacómetro e indicadores de tipo LCD.

 

- Guantera de apertura a presión en la consola izquierda, que se bloquea cuando la llave Smart Key se aleja a una distancia determinada.

 

- Nueva línea elegante y aerodinámica con mejorada protección contra el viento.

 

- Horquilla delantera de mayor tamaño (35 mm) y mayor recorrido (110 mm).

 

- Freno de disco delantero de 256 mm con pinza combinada de tres pistones. También disponible en versión ABS Combinado.

 

- Motor totalmente nuevo de 249 cc, 2 válvulas, SOHC, con inyección de gasolina, refrigeración líquida y equilibrador.

 

- Nueva transmisión ‘S-Matic Evo’ con control sensor de carga que mejora las prestaciones en subida.

 

- Sistema de escape HECS3 con catalizadores compactos de doble etapa, que mejora las especificaciones de la norma EURO-3.

 

- Basculante con “articulación flotante” aislada que minimiza sacudidas y vibraciones.

 

- Compartimento bajo el asiento espacioso y de fácil acceso, con 63 litros de capacidad.

 

- Alerón trasero con cómodas asas integradas.

 

- Asiento de nuevo diseño que se estrecha en la parte delantera para facilitar el alcance al suelo y dispone de soporte de zona lumbar más bajo y ancho.

 

 

Atrevida, fiable, versátil, elegante y moderna

 

A primera vista, la Forza-X 2008 y su versión de lujo, la Forza-EX, podrían parecer no muy diferentes de la anterior Forza, pero los cambios que se han hecho son muy importantes. Su exclusiva e impecable estética urbana permanece, tal como corresponde a su diseño capaz de llevarte a cualquier sitio con elegancia.

 

Sin embargo, su curvilínea carrocería de scooter se ve más sólida y concentrada en su conjunto. La parte delantera luce un escudo más compacto con una forma más esbelta y afilada, en la cual sus distintivos faros introducen una imagen de velocidad marcadamente agresiva. La parte sobresaliente trasera ha sido reducida, y su colín, personal y curvilíneo, queda adornado por el reluciente piloto trasero doble con lentes transparentes.

 

Las mejoras de estilo también han llegado al apartado de la comodidad. El asiento contorneado se estrecha ahora en la parte delantera para un alcance al suelo más fácil un apoyo más amplio y bajo para la cadera. La longitud desde el asiento a la plataforma se ha aumentado en 10 mm para un mayor espacio para las piernas.

 

Y como todo esto está pensado para viajes más largos, y para llevar más cosas, el asiento con cierre esconde un generoso espacio de carga, fácilmente accesible con solo presionar un botón de la consola y bascular el asiento del conductor hacia delante. El asiento del pasajero también puede extraerse, si es necesario, para un acceso completo.

 

Este enorme y práctico espacio de 65 litros se adaptará perfectamente a las necesidades de los que se desplazan diariamente, ofreciendo suficiente sitio para dos cascos integrales, un maletín A3, equipo deportivo o cualquier otra cosa que los conductores activos puedan necesitar en sus viajes.

 

El excitante estilo global de la Forza nos habla de briosa velocidad, elegancia deportiva y suntuoso confort. Esta máquina increíblemente versátil ofrece una calidad de marcha suntuosa y un valor por su precio que elevan la posesión de un scooter a nuevos niveles de elegante lujo y sofisticación para un estilo de vida moderno y dinámico.

 

 

Motor

 

Aunque retiene sus compactas proporciones y su fácil manejabilidad. La nueva Forza llega con mayor potencia y par gracias a un nuevo motor de 2 válvulas, SOHC, inyección de gasolina y refrigeración líquida.

 

Basado en el motor que monta la SH300i 2007, usa el mismo sistema de transmisión por correa con variador, pero el motor de la Forza es de menor cilindrada, de 249cc, y lleva un eje de equilibrado que le proporciona unas prestaciones más suaves a lo largo de su curva de potencia.

 

La Forza-EX Deluxe incorpora la última transmisión SMatic Evo de Honda, la cual ofrece transmisión automática y también transmisión manual con siete velocidades seleccionables por botón pulsador. Los modos automáticos D (Normal) y S (Deportivo) contribuyen a la facilidad de utilización y suavidad de funcionamiento del scooter, y son ideales para circular por la ciudad, Mientras que el modo manual de siete relaciones refuerza en carácter deportivo y divertido en carreteras reviradas, y mejora las prestaciones para turismo y la aceleración con dos personas.

 

El nuevo sistema S-Matic Evo también incorpora un sensor de carga, que mide la velocidad del vehículo y la apertura del gas para determinar la entrega de potencia óptima, controlando la relación de transmisión electrónicamente y manteniendo la relación ideal para subir desniveles o llevar cargas pesadas. Estos modos de cambio proporcionan a los conductores de la Forza-EX las suficientes opciones para adaptar su estilo de conducción a cualquier circunstancia.

 

La aceleración también es más fuerte que la de la anterior Forza, especialmente en los primeros 100 metros, que a menudo son los más importantes, y hasta alcanzar la velocidad máxima, que es superior a la de cualquier otro scooter de su categoría. Es grato saber que toda esta potencia se logra con un mínimo coste para el medioambiente.

 

El sistema de bajas emisiones de escape HECS3 de la Forza, sensible al oxígeno, incorpora elementos catalizadores de doble etapa que reducen de forma efectiva las emisiones muy por debajo de las normas EURO-3.

 

Resistencia y estabilidad

 

El diseño del chasis de la Forza ha recibido muchas mejoras este año, con el objetivo de incrementar su resistencia y rigidez, y de mejorar la manejabilidad. Este chasis de acero tubular es completamente nuevo, y notablemente más rígido, contribuyendo a una comportamiento más ágil, suave y estable, incluso cuando se lleva pasajero o cargas pesadas.

 

 

Suspensión Suave

La nueva horquilla delantera de la Forza tiene un gran diámetro de barras de 35 cm, y también tiene una menor distancia entre barras, su recorrido de suspensión se ha incrementado en 10 mm en la parte delantera y en 15 mm en la trasera. La unidad basculante incorpora un pivote con articulación flotante aislada. Este sistema simplificado utiliza una sola articulación intermedia y un brazo amortiguador para minimizar los impactos y reducir de forma efectiva las vibraciones hasta una quinta parte respecto a los modelos anteriores. Todo esto se suma para conseguir un comportamiento ágil y estable que inspira confianza y ofrece un tacto de conducción fácil y fluida.

 

 

Frenada simple y efectiva

 

La frenada es suave, sin esfuerzos y fiable, gracias al Sistema Combinado de Frenos con dos discos, que ahora se ha extendido a la mayoría de scooters grandes de Honda. Sencillo de utilizar, este innovador sistema da como resultado una eficaz combinación sin brusquedades entre la frenada delantera y trasera que inspira gran confianza. La maneta de freno derecha controla la pinza del freno delantero, como en un sistema convencional, mientras que la maneta del lado izquierdo actúa sobre el freno trasero y delantero simultáneamente por medio de un repartidor en línea. La Forza-EX incorpora el avanzadísimo ABS Combinado de Honda para ofrecer aun más confianza en circunstancias difíciles de frenada.

 

 

Equipamiento

 

Ambas, la Forza-x y Forza-EX, vienen equipadas de serie con el práctico sistema Honda Smart Card Key (Llave de Tarjeta Inteligente de Honda). La tarjeta establece una comunicación codificada instantánea con una clave de identificación electrónica en el sistema de encendido del scooter, y es un antirrobo extremadamente efectivo así como un fácil sistema de puesta en marcha. El funcionamiento codificado de la tarjeta también sirve para el bloqueo del asiento y de la guantera de la consola del scooter, los cuales se abren pulsando los botones que van situados en la consola.

 

La consola frontal de la Forza incorpora dos grandes guanteras tipo cajón. La guantera del lado izquierdo se bloquea automáticamente cuando la tarjeta codificada se aleja del área de detección; la guantera del lado derecho no tiene bloqueo. Otras características prácticas y atractivas incluyen un alerón trasero con cómodas asas integradas para el pasajero, y un práctico freno de estacionamiento.

 

 

Equipamiento opcional

 

La versatilidad, confort y seguridad de la Forza también se complementan con una amplia variedad de accesorios opcionales ofrecidos por Honda Access Europe NV.

 

Estos accesorios incluyen:

 

- Un top box e 45 litros que viene con trasportín, respaldo para el pasajero y alfombrilla interior, y una tapa para el top box a juego de color con la carrocería del scooter.

 

- Un par de puños térmicos eléctricos ajustables.

 

- Un juego de cómodos apoyabrazos para el pasajero.

 

- Un amplificador digital específicamente diseñado que permite el uso de un MP3 u otros dispositivos portátiles de audio.

 

- Un penetrante sistema de alarma inmovilizador que funciona en conjunto con el Smart Card Key de serie.

 

- Un resistente candado en U con cierre de tambor.

 

 

Colores

 

- Magenta Duke Metalizado

 

- Plata Digital Metalizado

 

- Negro Graphite

 

 

La impecable calidad de construcción y las aerodinámicas líneas de la Forza se ofrecen en tres atractivas variantes de color. Magenta Duke Metalizado que atrae la atención y la centra firmemente en la extraordinaria elegancia de la carrocería de la Forza. El Negro Graphite realza las líneas curvadas de este excitante nuevo scooter con un impactante brillo. La sofisticación y lujo contemporáneo de la Forza brillan en Plata Digital Metalizado. En todos los colores, su estilo queda claramente acentuado.

 

(Honda Motor Co., Ltd.)

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