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Honda DN-01 (2008)

Una Concept Bike ¡Sin embrague ni palanca de cambios!

23-01-2008
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© Honda Motor Co., Ltd. © Honda Motor Co., Ltd.

 

Nuevo estilo radical que llama la atención desde cualquier ángulo. Comodidad de uso que invita a sentarse en ella y conducir. Suave respuesta a cada requerimiento del conductor, reaccionando con unas prestaciones increíbles cada vez se gira el acelerador, pero ¡Sin embrague ni palanca de cambio de marchas!

 

Se trata de la asombrosa Concept Bike de Honda, la DN-01, de aspecto largo y bajo, elegantes ruedas de 17" y potente motor V-Twin, una motocicleta que proporciona una diversión diferente.

 

La DN-01 introduce en el motociclismo el sistema de transmisión automática muy avanzado que proporciona toda la potencia disponible en aceleraciones que se espera de un clásico sistema de transmisión manual.

 

Poca gente tenía confianza en que todos los años de investigación y desarrollo que tiene detrás la DN-01 se fueran a plasmar en un nuevo modelo comercial que conserva todo el diseño y todos los avances tecnológicos del concepto inicial, y cumple así su promesa de incomparable facilidad de uso y disfrute.

 

Tal y como su nombre indica, la nueva DN-01 es la primera de una saga única de motocicletas ‘Dream New’ que pronto estarán marcando nuevas sendas hacia el futuro de las dos ruedas en lo que se refiere a facilidad de conducción y diversión para que cualquiera pueda disfrutar de ellas.

 

Cuando los ingenieros del equipo de desarrollo de Honda decidieron crear una categoría de motocicletas completamente nueva buscaron combinar el rendimiento de una rápida deportiva, la comodidad de marcha de una custom y la placentera facilidad de uso de un gran scooter.

 

El plan incluía además otras necesidades en motos modernas, como niveles de emisiones contaminantes muy bajos y las tecnologías más actuales en seguridad de conducción con el fin de conseguir lo más avanzado en rendimiento y diversión en lo que a motocicletas se refiere.

 

La nueva DN-01 2008 aparecerá por las calles y carreteras Europeas ofreciendo un funcionamiento increíble y una incomparable facilidad de uso bajo la forma de una motocicleta exclusiva, moderna y deportiva que invita a sus conductores a redescubrir el íntimo placer de montar en motocicleta sobre una turismo completamente nueva y muy atractiva.

 

 

Características

 

- Diseño orgánico ‘Performance Custom’ sin precedentes.

 

- Carenado delantero dinámico que integra los dos faros delanteros.

 

- Forma baja y alargada que proporciona una posición de conducción relajada y una facilidad de uso exquisita.

 

- Cómodo asiento en dos alturas, manillar plano y grandes plataformas para los pies.

 

- Gran panel de instrumentos LCD con cuenta revoluciones digital.

 

- Faro trasero de gran tamaño formado por LEDs.

 

- Estrecho motor V-Twin con 680 cm³, refrigerado por agua y alimentado con inyección electrónica.

 

- Revolucionario sistema de transmisión completamente automática HFT (Human-Friendly Transmission) con infinitas relaciones de cambio.

 

- El sistema HFT incluye dos modos automáticos, normal y deportivo (Drive y Sport), y un modo manual con 6 velocidades para un amplio rango de utilización.

 

- El innovador sistema HFT ‘Lock-up’ permite una transmisión más directa con una aceleración más fuerte.

 

- Punto muerto mecánico seleccionable a través de un botón para un control más fácil cuando se detiene el vehículo.

 

- Tubo de escape de doble cámara con catalizador que mantiene el nivel de emisiones por debajo de la norma EURO-3.

 

- Diseño de chasis largo y bajo para una facilidad de uso excepcional.

 

- Horquilla delantera de con barras de 41mm y neumático delantero 130/70.

 

- Basculante monobrazo de aluminio Pro-Arm que integra el sistema de transmisión final por cardan.

 

- Elegantes ruedas que montan neumáticos radiales de alto rendimiento.

 

- Suave y eficaz Sistema de Frenos Combinados Anti-Bloqueo para un control de frenada de gran confianza.

 

 

Colores

 

- Negro Graphite


- Púrpura Amethyst Perlado

 

 

 

(Honda Motor Co., Ltd.)

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18 comentarios hasta el momento.

presio de la honda dn_01(2008) urgente

31.01.2008 - 20:42 | Comentario escrito por renso hedu - #1

Aviso comentario fuera de tono

Me podrian indicar que fecha hay prevista para que este en el mercado esta moto Honda DN-01

19.02.2008 - 20:17 | Comentario escrito por Manuel (Lolo) - #2

Aviso comentario fuera de tono

dn-01

18.04.2008 - 17:25 | Comentario escrito por kike - #3

Aviso comentario fuera de tono

este modelo esta bien un poco moto fantastica.Pero diferente megusta.

29.05.2008 - 14:26 | Comentario escrito por pepota - #4

Aviso comentario fuera de tono

Personalmente me resulta un modelo difícil de tragar.
De todas formas se agradece la competencia en el sector mega-scooter, a ver cuando entra Ducati :)

12.07.2008 - 15:17 | Comentario escrito por mobi - #5

Aviso comentario fuera de tono

esta genial, cuando sale al mercado en Mexico?, cual es su precio aproximado???

20.07.2008 - 00:16 | Comentario escrito por LUIS - #6

Aviso comentario fuera de tono

Es fantastica la vi en un programa argentino de cable que se llama el angel copiloto.
A que precio puede esztgar llegando a Uruguay y cuando un saludo y rafagas para todos

27.07.2008 - 17:45 | Comentario escrito por CARLOS - #7

Aviso comentario fuera de tono

Ya tengo pedida una... en negro! pero hasta principios de septiembre nada... que largo es Agosto!

08.08.2008 - 21:09 | Comentario escrito por Enric - #8

Aviso comentario fuera de tono

cuanto esta avaluada la honda dn - 01

29.08.2008 - 18:12 | Comentario escrito por richard valencia - #9

Aviso comentario fuera de tono

Ya la tengo, em la han entregado hoy, creo que unas de las primeras de Barcelona, si no la primera. La verdad que en vivo es flipante, imponente... en conducción a los 3Kms ya le había cogido la distribución de los pesos y ya he tocado con el chivato de una estrivera en una rotonda urbana... cómoda, segura, con aplomo, gustará o no, pero yo no la cambio por nada... Saludos!

02.09.2008 - 00:55 | Comentario escrito por Enric - #10

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Hola a todos! me gustaria saber si esta moto se puede ver por la calle pues el pasado 3 de septimbre la vi aparcada en una calle en roma y me quede impresionado pensando que era una concept. Espero que alguien me conteste. Un saludo.

12.09.2008 - 03:44 | Comentario escrito por angel - #11

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hola soy de zaragoza y poseo una honda pero esta es una pasada quisiera saber donde conseguirla y tiempo de espera ya que aqui nadie ha oido hablar de ella gracias

08.11.2008 - 20:09 | Comentario escrito por ESTEBAN - #12

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poca proteccion aerodinamica , muy bonita linea,motor muy fiable , potencia suficiente para viajes largos,postura coduccion mas que aceptable ,gran marca de respaldo(honda) precio elevado, injection fuel ok

13.11.2008 - 18:32 | Comentario escrito por diego - #13

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Yo la tengo desde el 27 de Octubre 2008.La compré en Balencia, en la Avenida del Cid,Concesionario Maquina.La pedí y pagué el 20
y a la semana....tachannn!
Le he puesto maletas GIVI V35 pero no cabe casi nada,así q he encargado un baúl trasero
E55 - MAXIA - MONOKEY®E55 E55
La nena va de cine y no pasa desapercibida
Salu2
moMo
Salu2

14.11.2008 - 23:40 | Comentario escrito por moMo - #14

Aviso comentario fuera de tono

Por supuesto quería decir VALENCIA ,disculpad la errata.Gracias.
Salu2
moMo

14.11.2008 - 23:44 | Comentario escrito por moMo - #15

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Hola moMo, me gustaría saber si no es mucha molestia, el precio. toy buscando y me sale sobre unos 11000 €. es asi?
Gracias... es una pasada de motooooo

07.01.2009 - 21:31 | Comentario escrito por Oscar - #16

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Según la web honda…………DN-01 '08 12.299€ | '09 12.699€

En Maquina…………….Enero 2009 ……………11.550

En Maquina…………….Octubre 2008………….. 10,659
Aparte matrícula, y extras(maletas,baúl,candados,alarma,etc)

07.02.2009 - 22:58 | Comentario escrito por moMo - #17

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Hoy he tenido el placer de encontrarme con una en un parking.

Le he preguntado a su dueño de todo.

Dijo q la moto es una maquina perfecta, sobretodo el cambio secuencial.
La estabilidad es muy buena, con un perfecto reparto de pesos.

Se conduce como si fueras en una chooper, con los brazos completamente estirados, lo q hace q para llevar por ciudad sea muy molesta.
No se pueden coger grandes velocidades con ella, puesto q vas casi sentado y el aire te tira.

Él la tiene unicamente para lucir y dar paseos.

El precio me ha dicho q sobre unos 12.000€ con un par de extras.
No va a salir al mercado, simplemente es un prototipo q no se fabricÓ en masa, en España hay unas 100 aprox.

10.02.2009 - 17:58 | Comentario escrito por iñaki - #18

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